Dane identyfikacyjne wymagane do wyszukania nowego turbosprężarki lub części zamiennych do naprawy turbosprężarki zwykle można znaleźć na starej turbosprężarce. Zazwyczaj są one oznaczone na etykiecie zamocowanej do “zimnej” części CTR, obudowy sprężarki, a rzadziej na obudowie łożysk. Czasami oznaczenie jest wygrawerowane bezpośrednio na powierzchni obudowy sprężarki.
Oznaczenie na obudowie lub etykiecie zawsze zawiera numer turbosprężarki producenta (OEM lub według producenta). Może także zawierać różne inne informacje, takie jak numer seryjny, numer partii, rodzaj turbiny i wiele innych. Zazwyczaj na etykiecie można znaleźć logo producenta turbosprężarki lub logo firmy samochodowej, dla której turbosprężarka była używana. Oznaczenie na obudowie może nie wyświetlać odróżniających logo producenta i zawierać tylko informacje numeryczne, takie jak kod, numer części lub numer turbosprężarki. Może to zależeć nie tylko od producenta turbosprężarki, ale także od fabryki, na której została wyprodukowana, miejsca jej opakowania (lub oznaczenia) i od sposobu dystrybucji (na linii montażowej, na rynku części samochodowych itp.).
Rysunek 1 Rysunek 2
Rysunek 3 Rysunek 4
Rysunek 1 – Etykieta Garretta. Wyświetla numer turbosprężarki producenta (452239-5009S), numer partii (OE12596W) i rodzaj turbosprężarki (GT20). Zawiera również logo firmy Garrett i korporacji Honeywell.
Rysunek 2 – Oznaczenie Garretta na ślimaku. Zawiera numer producenta (704361-5006S), numer partii (PC02841W), rodzaj turbosprężarki (GT2256V) i miejsce produkcji (made in UK), ale nie posiada logotypów producenta.
Rysunek 3 – Etykieta BorgWarner (KKK). Pokazuje rodzaj turbiny (K03), numer partii (RK50201244 00033) i numer producenta dla BorgWarner – 53039880189.
Rysunek 4 – Etykieta MHI (Mitsubishi Turbochargers). Określa Typ turbosprężarki (TF08L), Numer seryjny (H2211019). W polu numeru partii czasami można napotkać numer OEM (28200-83905) oraz numer producenta turbosprężarki (49134-00603).
Istnieje kilka rodzajów numerów turbosprężarek (kodów), pod jakimi są one wysyłane na linię montażową lub na rynek części samochodowych.
1. Numer producenta (Garrett, BorgWarner, MHI, Holset, IHI itp.)
Garrett by Honeywell zazwyczaj posiada tę strukturę: XXXXXX-XXXX lub XXXXXX-XXXXS (6 cyfr + myślnik + kolejne 4 cyfry lub 4 cyfry i literę “S” jako rozszerzenie turbiny). Numery zazwyczaj zaczynają się od 4, 7 lub 8. Istnieje także format XXXXXX-X. Przykładowo: 700273-0002 lub 700273-5002S, gdzie 700273 to numer turbosprężarki producenta, a -0002 lub -5002S to jej rozszerzenie. Wyjątkiem jest 700273-2. Te numery są typowe dla turbosprężarek Garrett by Honeywell.
BorgWarner Turbo Systems, jednego z największych producentów turbosprężarek na świecie, posiada następujące rodzaje numerów:
1) XXXXXXXXXXX lub XXXX XXX XXXX – najbardziej popularny styl numerowania przez BorgWarner (11 cyfr, często zaczynających się od 5 lub 1). Przykład: 5303 988 0029 lub 53039880029 (1274 988 0003 lub 12749880003).
2) XXXXXX – głównie dla pojazdów komercyjnych (6 cyfr, zwykle zaczynających się od liczby “3”). Przykład: 316699.
3) XXXXX (5 cyfr) – dla wąsko skierowanego sprzętu specjalnego. Przykład: 53342 (turbina do silnika diesla na statku Daf). Tak jak w przypadku Garretta, BorgWarner ma niuanse w zapisie rozszerzeń, które mogą wskazywać na rynek, na który dostarczona była turbina:
XXXX970XXXX lub XXXX 970 XXXX – dostarczana na linię montażową producenta samochodów (liczby z “w środku” – 3 cyfry “970”, po 4 pierwszych “5303”, najczęściej widziane na fabrycznej turbosprężarce w twoim samochodzie). Przykład: 53039700029 lub 5303 970 0029.
XXXX988XXXX lub XXXX 988 XXXX – dostarczane na rynek wtórny (rynek części samochodowych) i do dystrybutorów producenta turbosprężarek (liczby z “w środku” – 3 cyfry “988” lub “998”, po 4 pierwszych “5303”). Przykład: 53039880029 lub 5303 988 0029. 53039700029 lub 5303 970 0029, 53039880029 lub 5303 988 0029 to te same turbosprężarki we wszystkich przypadkach.
MHI Mitsubishi Turbochargers zwykle posiada następujący format numerów: XXXXX-XXXXX lub XXXXXXXXXX (5 znaków, myślnik, a następnie kolejne 5 lub więcej znaków. Lub te same cyfry, ale bez myślnika. Zwykle numery zaczynają się od 49, czyli 49XXX-XXXXX. Przykład: 49135-05671 lub 49S35-05671 lub 4913505671 lub 49S3505671.
Holset – turbosprężarki tego producenta zazwyczaj mają format numeru: XXXXXXX lub XXXXXXX-X lub XXXXXXXX (tylko 7 cyfr, 7 cyfr z myślnikiem i literą lub 7 cyfr i literą, bez myślników w zapisie). Przeważnie numery zaczynają się od 2, 3 lub 4. Przykład: 4038612 lub 4038612-D lub 4038612D. Wszystkie te warianty numerów turbosprężarki odnoszą się do tej samej turbosprężarki i nie różnią się od siebie w żaden sposób.
IHI – te turbosprężarki zazwyczaj mają taki format numerów: XXXX lub IHIXXXX (2 litery + 2 cyfry lub IHI + 2 litery + 2 cyfry). Przykład: VV11 lub IHIVV11. Istnieją również inne rodzaje numerów związane z dostawą do konkretnych samochodów. Na przykład Mercedes. Dla niektórych modeli Mercedesa były dostarczane turbosprężarki IHI z 2 rodzajami numerów: AXXXXXXXXXX i ALXXX lub ALXXXX (litera A i 10 cyfr oraz litery AL i 3 lub 4 znaki). Przykład: A6510901580 i AL0058. Istnieje również inny format numeru: XXX lub IHIXXX (2 litery i 1 cyfra lub IHI + 2 litery i 1 cyfra). Przykład: VN2 lub IHIVN2.
2. OEM – numer OEM (numer według marki, na którą jest stosowany, takie jak Audi, VW, Mercedes, Opel, Ford, BMW, MAN, Volvo, Perkins itp.)
Numer OEM (rynek części oryginalnych) oznacza dosłownie “numer rynku oryginalnych części”. Ponieważ firmy produkujące samochody zazwyczaj nie produkują samodzielnie turbosprężarek do swoich pojazdów (z pewnymi wyjątkami), ale zamawiają ich produkcję od firm wytwarzających turbosprężarki (Garrett, BorgWarner, MHI, Holset, IHI itp.), musisz radzić sobie z numerami części według producenta samochodu. Numer OEM to więc numer przypisany turbosprężarce na fabryce producenta samochodu.
Przykłady numerów OEM:
Turbosprężarka do Mercedesa Sprinter (numer OEM: A6020960199 / 6020960199, a numer producenta: 454207-0001 / 454207-5001S).
Turbosprężarka do Audi A4, A6, A8, VW Passat, Skoda Superb (numer OEM: 059145701G/ 059145702D, a numer producenta: 454135-0009 / 454135-5009S).
Turbosprężarka do Peugeota Boxer, Citroen Jumper i Fiat Ducato (numer OEM: 9636473280, a numer producenta: 53039880061 / 53039700061).
Turbosprężarka do BMW 330D (numer OEM: 7791709I/ 7791758I, a numer producenta: 750080-0019 / 750080-5019S).
Turbosprężarka do Kia Sorento (numer OEM: 28200-4A470 / 282004A470, a numer producenta: 53039880144 / 53039700144).
Turbosprężarka do MAN F2000E (numer OEM: 51.09100-7429 / 51091007429, a numer producenta: 313951).
Jak widać na przykładach, każdy producent samochodu stosuje własną indywidualną klasyfikację numerów części (numery OEM) do swoich pojazdów.
Na zakończenie warto wspomnieć, że pomimo tych instrukcji zawsze mogą pojawić się trudności w określeniu numeru turbosprężarki. Dlatego zawsze możesz zwrócić się do naszych menedżerów o pomoc. Pomogą Ci określić numer turbosprężarki na podstawie parametrów Twojego samochodu i udzielą informacji o dostępności i cenie potrzebnych części!